East Japan Railway Co. a repris tous les services Tohoku Shinkansen sur la ligne reliant Tokyo et Aomori jeudi pour la première fois depuis qu’un puissant tremblement de terre a frappé le nord-est du pays et a fait dérailler un train à grande vitesse sur la ligne il y a près d’un mois. Les trains à grande vitesse sont remis en service entre les gares de Fukushima et de Sendai, seul tronçon de la ligne dont l’exploitation était encore suspendue. La reprise a également permis aux trains circulant sur les lignes Hokkaido et Akita shinkansen d’atteindre Tokyo.Cependant, la société, également connue sous le nom de JR East, a déclaré que les efforts de restauration des infrastructures sont toujours en cours et que ses trains à grande vitesse fonctionneront à vitesse réduite et sur horaires provisoires pour le moment. La reprise des services sur l’ensemble de la ligne est intervenue plus tôt que l’objectif initial de mardi car il n’y a pas eu de répliques majeures, de sorte que les travaux de récupération pourraient être accélérés, a indiqué l’opérateur. Le séisme de magnitude 7,4 du 16 mars a déraillé un train à grande vitesse Tohoku Shinkansen à Shiroishi, préfecture de Miyagi, entraînant la suspension des services dans des zones s’étendant de la préfecture de Tochigi à la préfecture d’Iwate. JR East a progressivement rétabli ses services dans les zones touchées depuis lors. La suspension a été la plus longue depuis le tremblement de terre de magnitude 9,0 qui a frappé la région du nord-est le 11 mars 2011, alors qu’il avait fallu environ un mois et demi à l’entreprise pour reprendre ses activités sur toute la ligne. Lors de l’incident du mois dernier, seize des 17 wagons du train ont déraillé. Six des 78 personnes à bord ont été blessées, marquant la première fois que des passagers ont été blessés dans un déraillement de Shinkansen. Les trains Tohoku Shinkansen circuleront à des vitesses réduites allant jusqu’à 160 kilomètres par heure – la moitié de leur vitesse maximale normale – entre la gare de Koriyama dans la préfecture de Fukushima et la gare d’Ichinoseki dans la préfecture d’Iwate, avec un nombre de trains réduit à 80 % à 90 % de celui pendant les opérations normales. Dans le cadre des opérations limitées, il faudra environ 30 minutes de plus pour voyager de Tokyo à Sendai, la capitale de la préfecture de Miyagi, et environ une heure de plus de Tokyo à Morioka, la capitale de la préfecture d’Iwate. Les horaires devraient revenir à la normale après les vacances de la Golden Week début mai, a indiqué la compagnie. À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien raconter l’histoire. ABONNEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE PHOTO (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .