Le National Transportation Safety Board des États-Unis a aidé les autorités chinoises à télécharger deux enregistreurs à boîte noire qui ont été endommagés lors du mystérieux accident d’un avion de ligne Boeing Co. 737 le 21 mars. est en cours dans le laboratoire du NTSB à Washington, a déclaré le porte-parole Peter Knudson dans un e-mail. Il a refusé de discuter de la manière ou du moment où l’enregistreur de poste de pilotage a été amené au laboratoire, qui est régulièrement utilisé par les enquêteurs du monde entier après des accidents. La deuxième boîte noire est l’enregistreur de données de vol, qui capture des centaines de paramètres de données suivant le chemin et comment ses systèmes fonctionnent. Il a également été apporté aux États-Unis, a déclaré une personne familière avec l’effort. Un autre porte-parole du NTSB, Eric Weiss, a déclaré qu’il ne pouvait commenter aucune information impliquant le deuxième enregistreur. Le travail est assisté par des techniciens de Honeywell International Inc., qui a fait les flûtes à bec, selon une autre personne familière avec l’œuvre. Les personnes ont obtenu l’anonymat pour discuter de l’enquête sensible. Les deux appareils ont été endommagés lors de l’accident à fort impact, ont déclaré des enquêteurs chinois. deux nations alors qu’ils examinent l’accident, qui a tué les 132 personnes à bord. Le NTSB, ainsi que des experts techniques de Boeing et de la Federal Aviation Administration des États-Unis, assistent l’Administration de l’aviation civile de Chine dans le cadre d’un traité des Nations Unies qui permet la participation de la pays où un avion a été construit. L’équipe de la FAA ne voyage pas pour le moment, a déclaré le NTSB. La Chine a informé le NTSB du crash du 737-800 de China Eastern Airlines Corp. le jour où il s’est produit, déclenchant la participation américaine. Mais les restrictions en raison du coronavirus ont retardé les préparatifs de voyage, selon des tweets antérieurs du NTSB. Les enquêteurs suivront des protocoles de sécurité similaires à ceux utilisés par les participants aux Jeux olympiques de Pékin plus tôt cette année, limitant les interactions avec ceux qui ne sont pas impliqués dans l’enquête, a déclaré le NTSB dans un tweet. Les mesures leur permettront de commencer à travailler immédiatement sans mise en quarantaine. Le NTSB n’a pas précisé le nombre de personnes de l’équipe à destination de la Chine. La CAAC mène l’enquête. Traditionnellement, dans de tels cas, le NTSB peut aider à rechercher dans l’épave des indices sur ce qui est arrivé à un avion et aider à obtenir des données des deux boîtes noires. ils nécessitent parfois des réparations pour récupérer les informations. Le vol China Eastern 5735 de Kunming à Guangzhou volait à environ 29 000 pieds lorsqu’il a soudainement plongé à grande vitesse. Il a percuté une colline boisée à environ 160 kilomètres de sa destination, selon la CAAC. À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien raconter l’histoire. ABONNEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE PHOTO (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .