Toyota Motor Corp. réduira la production nationale jusqu’à 20% au cours des mois d’avril, mai et juin, a-t-il déclaré vendredi, pour alléger la pression sur les fournisseurs aux prises avec des pénuries de puces et d’autres pièces. La décision du géant automobile est le dernier à mettre en lumière les difficultés de la chaîne d’approvisionnement qui entravent l’industrie automobile mondiale alors que la pandémie de COVID-19 s’éternise. Les perspectives ont été encore compliquées par la guerre en Ukraine. Toyota prévoit de réduire la production nationale d’environ 20 % en avril, d’environ 10 % en mai et d’environ 5 % en juin par rapport à un plan de production antérieur, a déclaré un porte-parole. La production resterait toujours élevée, car le plan précédent tenait compte de la nécessité de compenser la production perdue, a déclaré le porte-parole. Les fournisseurs du constructeur automobile ont été contraints de faire face à un certain nombre de modifications des plans de production en raison de pénuries de puces et de la production réduite devrait leur soulager une partie du fardeau, a déclaré le porte-parole, refusant de commenter le nombre de voitures impliquées ou l’impact financier. Le président de Toyota, Akio Toyoda, a déclaré aux membres du syndicat cette semaine que sans un plan de production solide, les fournisseurs risquaient de devenir «épuisés» et qu’avril à juin serait une période « de refroidissement intentionnel ». Le constructeur américain de véhicules électriques Rivian Automotive Inc. a déclaré jeudi que des problèmes de chaîne d’approvisionnement pourraient réduire de moitié sa production prévue cette année, à 25 000 véhicules. Honda Motor Co. a déclaré cela réduirait la production d’environ 10% dans deux usines nationales jusqu’à la fin de ce mois. Séparément, Toyota a suspendu la production nationale pendant une journée au début de ce mois après une cyberattaque sur un fournisseur, un arrêt qui a empêché la production d’environ 13 000 véhicules ce jour-là. Toyota prévoit de produire un record de 11 millions de voitures au cours de l’exercice 2022 tant qu’il pourra assurer un approvisionnement stable en puces. sous-performant une baisse de 2,1% pour la moyenne Nikkei de 225 numéros. À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien raconter l’histoire. ABONNEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE PHOTO (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .