Le gouvernement japonais adopte un projet de loi pour les voitures sans conducteur sous certaines conditions

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Le gouvernement central a adopté vendredi un projet de loi visant à réviser la loi sur la circulation routière qui légaliserait les robots de livraison et les voitures sans conducteur sous certaines conditions. Ces services sont également prévus. De nouvelles règles sur l’utilisation des trottinettes électriques sont également prévues. Si le projet de loi portant sur ce que le gouvernement appelle l’autonomie de niveau 4 est promulgué, les nouvelles règles entreront en vigueur d’ici un an pour les voitures sans conducteur et les robots de livraison et d’ici deux ans pour les scooters électriques. D’ici fin mars 2023, le gouvernement vise à réaliser des services de mobilité utilisant des véhicules autonomes sans pilote comme moyen de transport pour les personnes âgées dans les zones dépeuplées. Les véhicules seront surveillés à distance. Selon le projet de loi, les entreprises souhaitant fournir des services de transport avec une technologie de conduite automatisée dans des zones spécifiques devront faire approuver leurs plans d’exploitation par les commissions préfectorales de sécurité publique. Les prestataires de services devront également avoir du personnel en place. surveiller à distance leurs opérations. Les membres du personnel doivent être prêts à envoyer du personnel en cas d’accident. Le projet de loi prévoit des sanctions, y compris la révocation des permis, pour les infractions au code de la route et le défaut de prendre les mesures appropriées en cas d’accident. Aucun permis ne sera requis pour les personnes conduisant un coup de pied électrique. scooters avec une vitesse maximale de 20 km/h. En revanche, les moins de 16 ans ne seront pas autorisés à les conduire. En principe, les trottinettes électriques doivent être conduites sur route, mais les utilisateurs seront autorisés à les conduire sur les trottoirs si leur vitesse maximale est limitée à 6 km/h. une vitesse maximale de 6 km/h peut circuler sur les trottoirs, mais les piétons auront la priorité. Les entreprises exploitant de tels robots devront en aviser les commissions locales de sécurité publique. À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien raconter l’histoire. ABONNEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE PHOTO (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .

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