SINGAPOUR/LONDRES – Les entreprises chinoises sont appelées à devenir une force commerciale majeure sur le marché mondial du gaz naturel liquéfié dans les années à venir, grâce aux libéralisations nationales et à la signature récente de contrats à long terme pour des quantités record de GNL auprès de fournisseurs américains. sur le marché intérieur, la société d’État Sinopec Corp., le groupe Sinochem, la société privée ENN Natural Gas Co. et China Gas constituent des équipes commerciales de Pékin et Singapour à Londres. La poussée de la Chine sur le marché international du GNL intervient deux décennies après avoir fait un coup d’éclat similaire dans le commerce du pétrole, et mettra ses entreprises en concurrence avec des acteurs établis comme Shell, TotalEnergies et Vitol. Heureusement, le gâteau grossit. D’ici 2027, les analystes prévoient que le commerce au comptant de GNL atteindra 20 milliards de dollars, soit plus du double de sa valeur de 2020. L’année dernière, les importations chinoises ont grimpé de 18 % pour atteindre un record de 79 millions de tonnes métriques, dépassant le Japon en tant que premier acheteur mondial de GNL. La reprise économique de la Chine après la pandémie de COVID-19 a été un facteur, mais l’autre était une réforme du pipeline qui a permis à davantage d’entreprises de devenir des importateurs. Felix Booth, responsable du GNL chez Vortexa, a établi un parallèle avec la manière dont le plus grand importateur de GNL du Japon, JERA , est passé d' »un grand utilisateur final à un puissant acteur de portefeuille intégré » au cours de la dernière décennie. « Je prévois que les compagnies pétrolières nationales chinoises réaliseront une transition similaire à un rythme accéléré, grâce à un marché favorable pour l’approvisionnement à long terme cargaisons et la croissance de la demande chinoise de gaz naturel », a déclaré Booth. La taille des contrats signés avec les fournisseurs américains devrait laisser aux négociants chinois de grandes quantités de GNL à négocier sur le marché mondial, après avoir satisfait la demande intérieure, a déclaré un négociant basé à Pékin. À la fin de l’année dernière, les entreprises chinoises ont signé plus de 10 millions de tonnes métriques de GNL par an avec l’exportateur américain Cheniere Energy et Venture Global, avec des approvisionnements s’étendant jusqu’au milieu des années 2040 et des dispositions pour la flexibilité du marché. ng destinations pour la majeure partie des achats. Unipec, une branche commerciale de Sinopec qui rivalise déjà avec Vitol en tant que premier négociant mondial en pétrole, renforce ses bureaux GNL en dehors de la Chine, après avoir transféré deux employés basés à Pékin à Londres et ajouté un troisième négociant à son équipe de Singapour à la fin de l’année dernière. « Le GNL représente désormais moins d’un dixième du chiffre d’affaires d’Unipec, mais c’est de là que viendra la croissance à l’avenir », a déclaré un dirigeant de l’entreprise, qui a refusé d’être nommé car il n’était pas autorisé à parler aux médias.Signalant l’impact de la présence croissante d’Unipec sur le marché, le plus grand appel d’offres de l’entreprise le mois dernier a en partie entraîné une chute de 36% des prix au comptant asiatiques cette année – bien qu’il ait jusqu’à présent attribué un volume beaucoup plus faible que les plus de 40 cargaisons de GNL pour livraison en 2022 qu’il recherchait à l’origine. , une longtemps avec leur production nationale toujours croissante, l’expansion de leur portefeuille de GNL et l’augmentation de leur capacité de stockage, elles (les entreprises chinoises) auront certainement la capacité de détourner un plus grand nombre de cargaisons vers les marchés au comptant et à court terme », a déclaré Tamir Druz, directeur général de Capra. Energy.Chinaoil, l’unité commerciale du géant national de l’énergie PetroChina et de loin le plus grand marchand chinois de GNL, a échangé l’année dernière plus de 15 millions de tonnes métriques en dehors de la Chine, devenant un rival des maisons de commerce Vitol et Trafigura, ont déclaré les commerçants. distributeur privé de gaz de ville exploitant un grand terminal de réception pour le GNL, est un autre négociant en plein essor et a renforcé son équipe commerciale en conséquence, étant devenue la première entreprise chinoise à signer un accord d’approvisionnement majeur avec une entreprise américaine depuis 2018. Les analystes, cependant, ont déclaré que Le succès à long terme des entreprises chinoises dépend de leur capacité à mieux gérer les risques de prix, à renforcer leurs capacités d’expédition et à posséder un terminal en Europe. À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien raconter l’histoire. ABONNEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE PHOTO (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .