Ottawa – Les protestations dirigées par des camionneurs contre les restrictions sur les coronavirus au Canada ont fermé un autre passage frontalier américain jeudi, alors que les mouvements d’imitateurs se sont intensifiés aussi loin que l’Europe et la Nouvelle-Zélande. Les blocus frontaliers ont déjà eu un impact sur les affaires, avec le principal pont Ambassador reliant l’Ontario et Detroit hors service pendant plusieurs jours – et les principaux constructeurs automobiles ont été contraints de réduire la production dans plusieurs usines. Un deuxième passage dans la province occidentale de l’Alberta a été bloqué pendant des jours et jeudi, les manifestants en ont fermé un troisième – dans le centre du Manitoba. Citant des pénuries d’approvisionnement, Ford a déclaré avoir été contraint de ralentir la production dans des usines au Canada, tandis que certaines usines de Stellantis aux États-Unis et au Canada ont interrompu le travail mercredi soir. General Motors a annulé plusieurs quarts de travail et Toyota a déclaré que ses usines avaient également été touchées. Mais les manifestants se recroquevillaient et étaient fiers de la façon dont leur manifestation de deux semaines s’est transformée en un mouvement international. était en grande partie resté silencieux «pendant deux longues années» de restrictions COVID-19. «Je pense donc que cela résonne à coup sûr dans le monde entier», a-t-elle déclaré. blocus « inacceptables » et a déclaré qu’il travaillait avec les autorités à travers le pays pour y mettre fin. « Cela nuit aux communautés à travers le pays », a déclaré Trudeau. Alors que les manifestations, qui durent depuis deux semaines, menacent l’économie canadienne, des rassemblements inspirés du mouvement des camionneurs ont surgi ailleurs, de la Nouvelle-Zélande à la France et à la Belgique. sur le terrain du parlement et plus de 120 personnes arrêtées. En France, des milliers de camionneurs inspirés par les Canadiens prévoyaient de converger vendredi soir vers Paris, certains visant à poursuivre leur route vers Bruxelles. Les manifestants résistent à la police après avoir refusé de quitter le terrain du Parlement lors de la troisième journée de manifestations contre les restrictions du COVID-19 à Wellington jeudi. | AFP-JIJI La police parisienne a cherché à empêcher la manifestation, affirmant qu’elle interdirait les soi-disant convois de la liberté et empêcherait le blocage des routes, menaçant de lourdes amendes ou de prison – tandis que les autorités belges ont promis une action similaire. Et aux États-Unis, les partisans ont pris à les médias sociaux annonçant un «convoi populaire» de camionneurs et de «tous les Américains épris de liberté» pour se rassembler à l’est de Los Angeles pour un rassemblement de deux jours commençant le 4 mars avant de prendre la route, peut-être vers la capitale Washington. Convoy » a commencé le mois dernier dans l’ouest du pays – lancé en colère contre les exigences selon lesquelles les camionneurs doivent être vaccinés, ou testés et isolés, lorsqu’ils traversent la frontière canado-américaine. Ils ont provoqué d’importantes perturbations économiques en fermant le pont suspendu Ambassador – un corridor commercial utilisé quotidiennement par plus de 40 000 navetteurs et touristes, et des camions transportant 32 $ 3 millions de marchandises en moyenne. Même la rivale politique de Trudeau, la chef par intérim du parti conservateur Candice Bergen, qui avait auparavant exprimé son soutien aux manifestants, les a exhortés jeudi à mettre fin à leur siège. arrêtez l’action perturbatrice et rassemblez-vous », a-t-elle déclaré depuis la Chambre des communes.« Fierté canadienne » Alors que les blocus se prolongent, la gouverneure du Michigan, Gretchen Whitmer, s’est jointe à un chœur de voix de l’industrie mettant en garde contre l’impact économique – disant que c’était « impératif » que les autorités canadiennes désamorcent rapidement la situation. Vraisemblablement désireuses d’empêcher le mouvement de se propager davantage au pays, plusieurs provinces, dont l’Alberta, le Québec et la Saskatchewan, ont annoncé cette semaine une levée ou un assouplissement progressif des restrictions liées au COVID-19. Un tribunal a déjà ordonné aux camionneurs de arrêter les klaxons incessants qui ont bouleversé les résidents d’Ottawa et rendu le sommeil difficile. Et mercredi, la police d’Ottawa a averti les manifestants qu’ils pourraient faire face à des accusations criminelles et leurs camions pourraient être saisis s’ils continuent leur engorgement « illégal » des rues du centre-ville. Mais l’ambiance dans les rues de la capitale est restée celle de la défiance et de la fête. Quelque 400 véhicules restent campés sur la Colline du Parlement sous les bureaux de Trudeau, sur fond de barbecues, de feux de camp et de musique. vu la fierté canadienne comme ça », a-t-il déclaré. « C’est l’histoire. » À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien raconter l’histoire. ABONNEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE PHOTO (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .