Ancon, Pérou – Des milliers de barils de pétrole brut qui se sont déversés au large de la côte centrale du Pérou ont fait des ravages : des oiseaux morts à la dérive dans la mer et des pêcheurs en colère coincés sur les quais. Quelque 6 000 barils se sont déversés dans la mer alors qu’un pétrolier déchargeait un il y a une semaine à la raffinerie de La Pampilla située à quelque 30 kilomètres (19 miles) au nord de Lima. Selon la compagnie pétrolière espagnole Repsol, propriétaire de la raffinerie, l’accident s’est produit en raison de vagues anormales causées par l’éruption volcanique aux Tonga. Pour le pêcheur Bernardo Espinoza , la catastrophe n’aurait pas pu survenir à un pire moment. « En plein milieu de la haute saison, ils sont partis et nous ont coupé les bras », a déclaré Espinoza avec inquiétude, notant que lui et ses collègues étaient incapables de travailler au milieu de la saison. l’été de l’hémisphère sud, quand ils vendent traditionnellement le plus de poisson. « Nous ne pouvons pas travailler. … Nous épuisons déjà nos dernières économies », a ajouté Espinoza, pêcheur depuis 50 ans dans la baie d’Ancon, à 45 kilomètres au nord de Lima. .Le gouvernement a déclaré une n « urgence environnementale » depuis 90 jours samedi dans la « zone marine côtière endommagée » touchée par la marée noire, qui dérive vers le nord. Les courants ont répandu le pétrole le long des côtes à plus de 40 kilomètres de la raffinerie, goudronnant 21 plages, selon Ministère de la Santé, qui recommandait aux gens d’éviter les zones car elles sont classées comme « insalubres ». des oiseaux morts flottant dans l’eau lors d’une visite de la baie d’Ancon à bord du bateau « Rey de Petita », qui, avant le déversement, emmenait des touristes faire des promenades. « Ils ont attaqué la faune et nos vies, et nos emplois – ce qu’est le pêcheur », a déclaré Rodney Vasquez, 30 ans, le capitaine du petit bateau, qui a vécu toute sa vie près de la mer et qui est le fils d’un pêcheur, désemparé. Des biologistes du Service national des aires naturelles protégées (SERNANP) au Pérou, travaillent sur un oiseau affecté par la marée noire provoquée par des vagues anormales déclenchées par une éruption volcanique sous-marine massive à l’autre bout du monde à Tonga. | REUTERS A ses côtés, le pêcheur Alfredo Roque a indiqué que les difficultés pour pêcher dans la zone dureraient longtemps. Les bébés poissons « sont déjà morts ; les jeunes, la plupart mangent au bord de la mer, et le bord de la mer est plein d’huile ». a-t-il dit. En plus de ceux de l’industrie de la pêche, les personnes qui travaillent dans des emplois liés aux plages se sont également retrouvées sans revenus : des restaurateurs et des employés, aux personnes qui louent des parasols et à celles qui vendent de la nourriture et des boissons non alcoolisées le long de la « Rien ne se vend » Sur le quai d’Ancon, seuls les membres d’équipage des plus gros navires qui pêchent en haute mer ont continué à travailler, tandis que les étals de poisson étaient vides, car il n’y a plus de clients. « Rien ne se vend du tout. . … Plus que tout, le poisson dégage une odeur de pétrole, et les gens ne l’achètent pas, ils ne le mangent pas parce qu’ils ont peur d’être empoisonnés par lui, par la marée noire », a déclaré Giovana Rugel, 52 ans. , qui vend du poisson à l’entrée de la jetée d’Ancon.Maintenant, les seules personnes le long Ancon et d’autres plages sont les équipes d’urgence, composées de soldats, de personnel engagé par la compagnie pétrolière et de volontaires d’organisations non gouvernementales.Repsol a déclaré qu’il n’était pas responsable du déversement, puisque les autorités maritimes péruviennes n’ont pas émis d’avertissements concernant une éventuelle augmentation de les vagues après l’éruption aux Tonga. Les équipes d’urgence en combinaisons blanches de biosécurité et gants en latex utilisent des pelles pour enlever le sable huileux, qui est ensuite transporté par camion vers des décharges de déchets toxiques. Le nettoyage massif est minutieusement effectué à la main ; personne ne sait quand le nettoyage se terminera. Le Pérou a exigé mercredi que Repsol « compense » les dommages causés par le déversement. L’entreprise s’est vu accorder un délai de 10 jours pour achever toutes les actions de nettoyage et de décontamination. qu’une « gestion durable des territoires touchés » peut être effectuée, avec les « travaux de récupération et d’assainissement » respectifs atténuant la contamination de l’environnement. Le déversement s’est produit lors du déchargement du pétrolier battant pavillon italien « Mare Doricum », dont le départ a été interdit par le gouvernement péruvien jusqu’à ce qu’une caution d’environ 39 millions de dollars soit présentée ou jusqu’à ce qu’une enquête sur le déversement soit terminée. À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien raconter l’histoire. ABONNEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE PHOTO (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .