La Chine achète plus de pétrole bon marché et sanctionné à l’Iran et au Venezuela

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La Chine a doublé ses importations de brut iranien et vénézuélien en 2021, tirant le meilleur parti des régimes sanctionnés par les États-Unis en trois ans, alors que les raffineurs ont écarté le risque de pénalités pour récupérer du pétrole bon marché. ont acheté 324 millions de barils à l’Iran et au Venezuela en 2021, soit environ 53 % de plus que l’année précédente, selon les données de la société d’information sur les marchés Kpler. C’est le maximum depuis 2018, lorsque la Chine a pris 352 millions de barils des deux pays. Les acheteurs chinois, en particulier les raffineurs privés, ont profité de la ligne dure de Washington à l’égard de l’Iran et du Venezuela, continuant à acheter leur pétrole bien après que leurs homologues ailleurs en Asie aient cessé leurs achats. Le risque que des entités non américaines perdent l’accès au système financier américain ou voient leurs avoirs américains gelés s’ils sont reconnus coupables d’avoir enfreint les sanctions ne les a pas dissuadés. Une surabondance de cargaisons invendues, la hausse des prix internationaux et l’émission de plus de brut les quotas d’importation de Pékin, ont incité les raffineurs privés, connus sous le nom de théières, à s’emparer de plus de pétrole des États parias. Ces expéditions n’apparaissent généralement pas dans les données douanières officielles. « Cette flambée a été déclenchée par la hausse des prix du brut, rendant le brut iranien, de manière anecdotique, jusqu’à 10 % moins cher lorsqu’il est livré en Chine », a déclaré Anoop Singh, responsable du pétrolier East of Suez. recherche à Braemar ACM Shipbroking Pte Ltd. Les États-Unis ont également assoupli l’application des sanctions alors qu’ils tentaient d’obtenir un accord nucléaire avec l’Iran, a-t-il déclaré. Going dark Le pétrole sanctionné est généralement transporté sur de vieux navires qui auraient autrement été mis à la casse, permettant des économies de coûts, selon Singh. Les cargaisons peuvent être expédiées directement du pays d’origine sur des pétroliers devenus sombres – ce qui signifie que leurs transpondeurs sont éteints – ou transférées entre des navires en mer pour masquer d’où vient le brut, a-t-il déclaré. Les bruts iranien et vénézuélien sont souvent renommés et passé comme du pétrole d’Oman et de Malaisie. La Chine n’a reçu aucun brut iranien depuis décembre 2020, tandis que les importations d’Oman et de Malaisie ont augmenté, selon les données officielles. Les importations chinoises de brut sanctionné devraient rester élevées autour des niveaux actuels au début de cette année dans un contexte de lenteur des pourparlers nucléaires, a déclaré Singh. Les prix internationaux du pétrole qui ont bondi de près de 50 % au cours de la dernière année rendent également les barils moins chers et sanctionnés plus attrayants. Cela pourrait être exacerbé par les enquêtes fiscales et de pollution sur les théières chinoises, qui mettent plus de pression sur elles, a déclaré Yuntao Liu, analyste chez Energy Aspects à Londres. Le prix du pétrole sanctionné sera toujours actualisé, a déclaré Emma Li, une Singapourienne. analyste basé à Vortexa Ltd. « Pour les théières, l’incitation est toujours le prix bas, par rapport aux autres qualités populaires. » À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien comprendre l’histoire. INSCRIVEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE DE PHOTOS (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .

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