Les nouvelles immatriculations de véhicules électriques (VE) importés au Japon ont plus que doublé en 2021 – un signe encourageant pour Tesla Inc. dans ce qui a été un marché difficile pour les fabricants de VE étrangers. Les immatriculations de VE importés ont totalisé 8 610 l’année dernière, en hausse contre 3 238 en 2020, a annoncé mardi l’Association japonaise des importateurs d’automobiles. Les véhicules électriques représentaient 3,3 % des immatriculations de voitures étrangères dans le pays en 2021, contre 1,3 % l’année précédente. être plus cher que les voitures à essence. Les voitures hybrides sont plus populaires dans le pays, où le taux de pénétration des véhicules électriques est d’environ 1 % du marché des véhicules. Le paysage évolue à mesure que les véhicules électriques deviennent plus abordables. Tesla a réduit le prix de la version longue portée de son modèle 3 de 24% à près de 5 millions de yens (43 380 $) l’année dernière, augmentant la demande. Le Japon soutient également les véhicules électriques dans le but d’atteindre la neutralité carbone en trois décennies. En novembre, le gouvernement a doublé les subventions aux véhicules électriques, y compris pour les ultra-petits « kei EVs ». À une époque à la fois de désinformation et de trop d’informations, un journalisme de qualité est plus crucial que jamais. En vous abonnant, vous pouvez nous aider à bien comprendre l’histoire. INSCRIVEZ-VOUS MAINTENANT GALERIE DE PHOTOS (CLIQUEZ POUR AGRANDIR) .